Ideas disruptivas sobre ecommerce: última milla

IDEAS DISRUPTIVAS SOBRE ECOMMERCE: ÚLTIMA MILLA

Si analizamos los problemas actuales de la última milla en el ecommerce, podemos decir que hemos avanzado bastante, aunque aún no hemos dado con una solución "total", podríamos decir. A mi juicio, los grandes avances en este complejo sistema de entrega en casa han sido hasta ahora tres:

1. Puntos de conveniencia (Kiala, Celeritas, etc)
2. Buzones inteligentes (Citybox, Amazon Locker, etc)
3. Tecnologías 4.0: app, cloud, big data, etc.

Estas herramientas han conseguido avanzar mucho en solventar el problema del desfase temporal entre la entrega física y la presencia del cliente. Esta parte es crítica, porque para que los sistemas de entrega puedan llegar a masas críticas que rentabilicen el recorrido, cada entrega debe ir como la seda, y eso nunca estaba ocurriendo, de ahí las enormes pérdidas que muchos tienen en la logística ecommerce.

Hagamos un cálculo, si una furgoneta tiene que cobrar 150 €/día y cobra 1,50 por entrega, tiene que hacer 100 entregas en un día, situación complicada. 10 horas de trabajo, son 600 minutos, lo que daría a 6 minutos por entrega, imposible.

Por otro lado, las furgonetas están colapsando las ciudades en varios aspectos:

1. Físico. No tienen donde aparcar, no hay suficientes carga y descarga, ocupan demasiado espacio y son poco eficientes desde el punto de vista físico y operativo.
2. Contaminante. Contaminan mucho si son de motores de combustión
3. Tráfico. Colapsan el tráfico de las ciudades, que no están preparadas para semejante volumen de tráfico.

¿Qué se nos ocurre desde el punto de vista global? Pues, como pasa siempre, creo que cuando un problema tiene estas características globales, la solución solo puede ser global.

Y cuando hablamos de global, hablamos de la administración, en este caso, Ayuntamiento. 

¿Quién pasa todos los días por nuestras casas en horarios que tratan de no molestar? Pues la basura. Que pasaría si con el mismo servicio de basura, montáramos un sistema de distribución estructurado que pasara por nuestras casas con las basuras dejando los paquetes en lockers. Un sistema de distribución estructurado y dimensionado, que nos cobre el Ayuntamiento a través de sus servicios que pagamos con el IBI.

Las basuras pasan todos los días, o casi todos, por toda la ciudad. Es verdad que lo ralentizaríamos bastante, pero la suma de los dos servicios sería siempre más eficiente para todos que individualmente.

Seguro que tiene barreras, pero podría ser una solución, porque el ecommerce va a crecer, y esto no lo para nadie, así que su logística de última milla se va a convertir en un servicio global, casi diríamos público. Con esta solución podríamos mejorar muchos de los problemas que hemos planteado y que, en definitiva, nos pertenecen a todos, movilidad, contaminación y exceso de tráfico, dando a la administración, un nuevo alcance.

Otra posibilidad sería centralizarlo a través de correos, asumiendo que es un servicio público que pagamos todos, hecho que ya ocurre, en un sistema de clara competencia desleal a las empresas de paquetería, pero ese es tema para otra publicación.

¿Qué os parece? Vuestros comentarios son bienvenidos, como toda idea disruptiva, seguro que tiene muchos inconvenientes y ventajas.